Ich fahre einen Cybertruck - doch weil ich ständig angefeindet werde, würde ich ihn nicht noch mal kaufen
Ich bin Psychologin und fahre lange Strecken, um Patienten in Städte in Arizona zu besuchen. Wenn ich ankomme und aus meinem Tesla Cybertruck aussteige, fühle ich mich nicht so müde, wie normalerweise nach langen Fahrten.
An den Tagen, an denen ich unterwegs bin, habe ich oft einen vollen Terminkalender mit psychologischen Gutachten für die Sozialversicherung zu bewältigen. Das ist eine geistig anstrengende Arbeit, die Konzentration und Mitgefühl erfordert.
Ich verdanke es meinem Cybertruck, den ich liebevoll „Brick House“ nenne, dass ich am Abend ankomme, ohne mich ausgelaugt zu fühlen.
Aber die Öffentlichkeit hält meinen Truck für ein politisches Statement und nicht für etwas, das mir hilft.
Ich habe mich zuerst an Tesla gewandt, weil ich ein Auto mit selbstfahrenden Funktionen brauchte.
Mein Weg zum Cybertruck begann 2012, als ich als Doktorandin wöchentlich von Phoenix nach Tucson pendelte, um dort ein fortgeschrittenes Praktikum zu absolvieren.
Diese Fahrten die Interstate 10 hinauf und hinunter waren brutal. Manchmal musste ich anhalten und ein kurzes Nickerchen machen, um die Fahrt sicher zu beenden, aber ich kam trotzdem erschöpft zu Hause an. Während dieser Fahrten dachte ich oft an meine Lieblingsserie aus Kindertagen, „Die Jetsons“, und daran, wie ihre Autos von selbst fuhr. Das war die Zukunft, von der ich träumte. Ich wollte, dass mein Auto mich fährt.
Anfang 2013 hörte ich von Tesla und seinem Versprechen des vollständig selbstfahrenden Autos. Ich schwor mir sofort, kein weiteres Auto zu kaufen, bis ich einen Tesla besitze. Im Jahr 2021 konnte ich endlich einen Tesla Model 3 Long Range mit Full Self-Driving leasen, den ich liebevoll Ma'Lady nannte.
In den nächsten drei Jahren fuhren Ma'Lady und ich mehr als 35.000 Meilen (etwa 48.280 Kilometer), durchquerten Arizona und führten psychologische Untersuchungen in ländlichen Städten durch. Ma'Lady wurde mehr als nur ein Auto; sie war eine Lebensader, die mich sicher über die Nebenstraßen und Highways von Arizona brachte. Interessanterweise habe ich beim Fahren mit dem Model 3 nie irgendwelche Anfeindungen erlebt.
Der Cybertruck war dann das richtige Fahrzeug für mich
Im Jahr 2024, ein paar Monate nachdem mein Model 3-Leasingvertrag endete, wusste ich, dass ich mein nächstes Auto kaufen wollte. Da das Fahrzeug technisch gesehen für mein Unternehmen bestimmt ist, musste es groß genug für eine bestimmte Steuernummer sein. Der Cybertruck war das einzige Fahrzeug, das infrage kam.
Meine lang ersehnte Cybertruck-Reservierung kam schließlich zustande. Aber dann zögerte ich wegen der ganzen Kontroverse um Tesla, den Cybertruck im Speziellen und Elon Musk, auf einen Cybertruck umzusteigen.
Ich habe bereits ein anderes Fahrzeug mit Fahrerassistenzsystem gekauft, aber es war nicht mit dem Tesla Full Self-Driving vergleichbar. Die Erschöpfung, die ich nach stundenlangen Fahrten in dem anderen Fahrzeug, Patientenbesuchen und dem Schreiben von Berichten verspürte, war extrem.
Ein gesundheitlicher Schock brachte mich in die Notaufnahme und erinnerte mich daran, wie wichtig es ist, Stress zu minimieren. Teslas Full Self-Driving reduziert den Stress beim Fahren in Arizona erheblich.
Ich verließ das Krankenhaus, ging zu meiner Kreditgenossenschaft, holte meinen Scheck für den Cybertruck ab, fuhr direkt zu FedEx und schickte den Scheck über Nacht an Tesla. Zwei Tage später holte ich meinen Cybertruck ab.
Leider zieht der Cybertruck eine Menge Aufmerksamkeit auf sich
Die Reaktionen, die ich erhalte, wenn ich den Cybertruck fahre, sind überraschend. Es macht Spaß zu sehen, wie Kinder winken und Fotos von meinem skurrilen Gefährt aus Edelstahl machen. Die meisten sind dabei nicht schüchtern. Einige fragen, ob es in Ordnung ist, andere gehen auf mich zu, stellen sich in Pose und machen Fotos oder Videos. Ihre unschuldigen Reaktionen sind wirklich herzerwärmend.
Aber es ist furchtbar, wie viele Erwachsene darauf reagieren. Mir wurde der Rücken zugewandt, ich wurde beschimpft und bekam viele Daumen nach unten. Ich habe auch schon erlebt, dass andere aggressiv vor mir fuhren und ich im Verkehr angeschrien wurde.
Ein enger Freund weigerte sich sogar, in meinem Cybertruck mitzufahren und teilte seine Verachtung für den CEO von Tesla.
Angesichts der zusätzlichen Kontroversen seit der Amtseinführung des Präsidenten im Jahr 2025 und der Aktionen von Musk mache ich mir Sorgen, dass die Leute meinem Cybertruck gegenüber aggressiver und handgreiflich werden könnten, anstatt mich einfach nur zu beschimpfen.
Es ist, als ob ich durch das Fahren eines Cybertrucks zur Zielscheibe für die Meinungen der Erwachsenen über Musk werde. Um es klar zu sagen: Ich habe den Truck gekauft, bevor er zu einer polarisierenden politischen Figur wurde. Ich kann Musks Verhalten nicht ignorieren, und dennoch kann ich das Geld, das ich bereits für den Kauf des Cybertrucks ausgegeben habe, nicht zurücknehmen.
Der Cybertruck von Tesla sorgt für meine Sicherheit
Bei meinem Cybertruck geht es nicht nur um Luxus oder darum, cool auszusehen. Beim Fahren meines Cybertrucks geht es um Funktionalität und Sicherheit. Die zweispurigen Highways in Arizona mit übermüdeten Fahrern und engen Straßen können gefährlich sein.
Die Cybertruck-Technologie von Tesla sorgt dafür, dass ich den Überblick behalte, auf Gefahren aufmerksam werde und die mentale Belastung durch lange Fahrten verringert wird.
Ich bin finanziell nicht in der Lage, den Truck zu verkaufen oder einzutauschen, um den ganzen Ärger zu vermeiden. Das ist einfach nicht machbar. Wenn es für mich an der Zeit ist, ein neues Fahrzeug zu kaufen, bin ich mir sicher, dass andere Autohersteller eine Version von Full Self-Driving haben werden, und ich werde meine Dollars in eine positivere Marke investieren können.
Aber im Moment versuche ich nur die positiven Seiten meines Cybertrucks zu genießen.
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