Ich lebe in einer abgelegenen Gemeinde in Kanada mit 80 Einwohnern: Wir müssen 10 Stunden fahren, um Lebensmittel zu kaufen

Vor über fünf Jahren zog ich von Vancouver nach Beaver Creek, einer Gemeinde mit etwa 80 Einwohnern im abgelegenen Yukon, Kanada.

Nach dem Umzug von einer Stadt in diese Gegend im Norden Kanadas wurde mir klar, dass selbst normale Aufgaben wie das Besorgen von Lebensmitteln ein großes Unterfangen sein können. Also haben mein Mann und ich eine feste Routine für Besorgungen entwickelt, an die wir uns seither halten.

Alle sechs bis acht Wochen fahren mein Mann, unser Hund und ich fast 500 Kilometer nach Whitehorse, Yukon, um Lebensmittel einzukaufen und Arzttermine wahrzunehmen. Die Hin- und Rückfahrt beträgt etwa 1000 Kilometer und dauert etwa zehn Stunden.

Im Allgemeinen versuchen wir, bei Dunkelheit und tiefen Temperaturen so effizient wie möglich zu arbeiten. In den Jahreszeiten, in denen wir nur vier Stunden Sonnenlicht und extrem niedrige Temperaturen haben, übernachten wir in Whitehorse.

So sieht eine unserer typischen Reisen aus.

Ich stehe früh auf und beginne meinen Tag damit, den Truck aufzuwärmen

Da wir Termine, Einkäufe und Besorgungen für zwei Monate bei unserer Reise nach Whitehorse im Programm haben, stehen wir früh auf. An diesem Tag geht die Sonne erst mittags auf, und draußen herrschen -40 Grad Celsius.

Diese Art von Kälte kann Fahrzeugen zu schaffen machen, deshalb ist es wichtig, dass wir unseren Truck eine Weile aufwärmen lassen, bevor wir losfahren. Bevor wir in die Stadt fahren, packen wir außerdem eine Notfallausrüstung ein.

Auf dieser Reise nehmen wir ein Satellitenkommunikationsgerät, zusätzliche warme Kleidung, Lebensmittel, Wasser und eine Ausrüstung zur Autoreparatur mit. Man kann nie vorsichtig genug sein, wenn man eine lange Strecke bei extremer Kälte (und auf einem Teil der Strecke bei Dunkelheit) zurücklegt.

Während der Wagen aufheizt, gehe ich mit unserem Hund spazieren

Bevor ich mit unserem Hund vor der Fahrt spazieren gehe, ziehe ich mehr Schichten an, als ich zählen kann, und lege noch einen dicken Parka darüber. Zudem trage ich eine Gesichtsbedeckung, eine Mütze, eine Schneehose und Winterstiefel. Unseren Hund wickele ich in Füßlinge, eine Thermoschicht und eine Jacke ein.

Wegen der Kälte ist unser Morgenspaziergang nicht so lang wie sonst. Als wir zurückkommen, ist der Truck jedoch aufgewärmt und einsatzbereit.

Als wir losfahren, kommen wir an vielen Lastwagen und Autos vorbei, die nicht ausgeschaltet sind, manche sogar ohne Insassen. Dass man sein Auto nicht ausschaltet, wenn man in einen Laden geht oder zu Mittag isst, ist hier normal, wenn es extrem kalt ist.

Wir versuchen, so viele Besorgungen wie möglich zu machen, wenn wir in der Stadt sind

Es gibt in unserer Gemeinde ein kleines Gesundheitszentrum mit einer Krankenschwester und einer Sprechstundenhilfe und ein Arzt kommt an zwei Tagen im Monat. Für Facharzttermine oder Verfahren wie Röntgen, Ultraschall und bestimmte Bluttests müssen wir allerdings nach Whitehorse fahren.

Auf dieser Reise ist unsere erste Station das städtische Krankenhaus, wo ich eine Routine-Blutuntersuchung machen lasse.

Danach fahren wir zur Tierarztpraxis, um 45 Kilogramm Hundefutter zu besorgen (genug für etwa drei Monate). Wir haben gerne einen Vorrat für den Fall, dass wir unseren Trip nicht rechtzeitig durchführen können. Schließlich gehört es zum Leben in einer abgelegenen Gemeinde dazu, für alle Eventualitäten gerüstet zu sein.

Wir legen auch einen kurzen Zwischenstopp im Tierbedarfsladen ein, um Leckerlis und ein paar neue Spielsachen für unseren Hund zu kaufen. Wir nehmen ihn immer mit nach Whitehorse und versuchen sicherzustellen, dass er sich auf dem Ausflug amüsiert.

Mein Mann und ich teilen uns auf, um die nächsten Besorgungen auf unserer Liste zu erledigen. Während er eine neue Säge, Benzin für die Kettensäge und ein Waffeleisen im Baumarkt kauft, gehe ich zum Friseur.

Seit meinem letzten Besuch sind drei Monate vergangen, und mein Haaransatz braucht dringend eine Auffrischung. Als meine Friseurin die Farbe aufträgt, sagt sie, dass sie das nächste Mal, wenn wir in der Stadt sein werden, nicht da sein wird. Leider bedeutet das, dass ich drei weitere Monate ohne sie auskommen muss.

Nach meinem Friseurtermin mache ich einen schnellen, kalten Spaziergang zu anderen Geschäften, um neue Wollsocken, ein Geschenk für eine Freundin und ein paar Kerzen zu kaufen. Währenddessen trotzen mein Mann und unser Hund der Kälte für einen weiteren kurzen Spaziergang.

Der Lebensmitteleinkauf wird zuletzt erledigt, weil er viel Aufwand und Planung erfordert

Nachdem wir uns wieder am Truck einfinden, gehen wir Lebensmittel einkaufen. Wie immer ist unsere Liste lang. Wir brauchen genug Lebensmittel für fast zwei Monate, einschließlich aller besonderen Ereignisse, Geburtstage, Feiertage und Zusammenkünfte.

Als wir fertig sind, ist unser Einkaufswagen so voll, dass uns einige andere Kunden fragen, warum wir so viele Lebensmittel einkaufen.

Dann beginnen wir, die Einkäufe in wiederverwendbare Taschen, Tragetaschen und Kühlboxen zu sortieren, während die Kassiererin einscannt. Wir packen gefrorene Lebensmittel in die Beutel, weil das bei -40 Grad gut funktioniert, und legen Obst und Gemüse sowie Milchprodukte in die Kühlboxen, damit sie nicht einfrieren.

Das Beladen des Lastwagens ist immer der schwierigste Teil, da es räumliche Fähigkeiten und Teamarbeit erfordert. Wir wollen nicht, dass auf der 500 Kilometer langen Heimfahrt etwas verrutscht, aber wir möchten Snacks und Hundefutter, Notvorräte und zusätzliche Kleidung für den Fall der Fälle bereithalten.

Wir hieven die Behälter und Kühlboxen auf die Ladefläche des Trucks und mein Mann duckt sich unter das Vordach, um alles perfekt zu arrangieren. Nachdem der Wagen gepackt ist, gehen wir ein letztes Mal mit unserem Hund spazieren, füllen den Tank auf und machen uns auf den Weg.

Um für eventuelle Notfälle gewappnet zu sein, lassen wir immer einen Freund wissen, wann wir Whitehorse verlassen und wann wir voraussichtlich zu Hause sein werden.

Unser Tag endet mit einer weiteren langen Fahrt – und mit viel Auspacken

Wenn das Licht schwindet, ist es im Norden Kanadas nicht immer einfach zu erkennen, wo die Straße endet und der gefrorene Boden beginnt. Deshalb versuchen wir beide, während der Heimfahrt stets wachsam zu bleiben.

Zum Glück ist der beste Teil der Fahrt, die atemberaubende Aussicht auf die unberührte Natur zu genießen, bis die Sonne untergeht.

Als wir zu Hause ankommen, sind wir von der langen Fahrt erschöpft, aber müssen noch ausladen. Und natürlich alles einräumen – der Teil unserer Trips, den ich am wenigsten mag.

Wir schleppen alles durch die Dunkelheit ins Haus, füllen die große Speisekammer auf, füllen den Kühlschrank und den Gefrierschrank. Einige unserer Lebensmittel müssen in kleinere Verpackungen aufgeteilt oder in Behälter geleert werden, damit sie nicht verderben oder verschwendet werden.

Nun sind wir fertig und freuen uns auf einen großen Salat mit frischem Gemüse, der bei unserem nächsten Einkauf nur noch eine ferne Erinnerung sein wird.

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